Bougiekabels in een MX5 NB (1998 - 2000) geleiden hoge ontstekingsspanning van bobine naar bougie, precies op het moment dat het mengsel in de cilinder moet ontbranden. Waar warmte, trillingen en ouderdom samenkomen zie je vaak dat kabelisolatie harder wordt of interne weerstand langzaam oploopt, waardoor de vonk minder krachtig overkomt. Dat merk je terug in stationair lopen, gasrespons of een motor die onder belasting minder mooi oppakt. Wanneer ook de rest van het ontstekingssysteem rond bougies en sensoren netjes functioneert, blijft de verbranding mooi stabiel.
